nasiol zr53 9h

La Protección Aprobada Más Nueva De La Historia

Abrir una nueva caja de lápices y sacar la primera entre el dedo y el pulgar. El olor del aceite de cedro de la madera hexagonal perfectamente pintada. El punto de inflexión del grafito, lleno de historias que aún no han sido escritas. ¿Sientes como si tuvieras el futuro y todas sus posibilidades en tus manos? Ahora tome una hoja limpia de papel blanco crujiente. ¿Qué se creará? ¿Una obra maestra o una lista de la compra? No tiene importancia. La sensación de estar en el ahora mirando hacia el futuro es la misma. Luego la página se llena de marcas de lápiz, comenzando de forma aguda y fina, volviéndose más gruesa, embotada y manchada. El papel se arrugó y arraigó con carbón negro al registrar cada movimiento. Lo que era potencial para convertirse en patinación, parte del pasado.

Los arañazos, las marcas cuentan una historia ya sea lápiz y papel, un juguete muy querido o un coche clásico con su pintura original y cromo cubierto de una telaraña de arañazos y pátina en forma de remolino. A su manera preciosa y encantadora, nostálgica y fuera de tiempo. El futuro no lo es. Sólo la novedad dice que vengas conmigo al mañana, donde tus esperanzas y ambiciones esperan que se hagan realidad. ¿Es esa la atracción de un coche nuevo, la promesa de mejores cosas por venir de tu habilidad para alcanzarlas? No se puede negar la emoción que la gente siente por un coche nuevo, quizás esa sea parte de la razón.

Mantener esa novedad el mayor tiempo posible, mantener las marcas alejadas de la superficie prístina de la pintura de su coche nos lleva sorprendentemente a la importancia de la durabilidad en la nanoprotección. Volviendo a la invención de los lápices, fue la falta de grafito en Francia durante las guerras napoleónicas lo que llevó a la invención de los lápices que utilizamos hoy en día, donde en lugar de grafito puro extraído en Inglaterra, el horno francés disparaba una mezcla de polvo de grafito con arcilla. Los lápices resultantes eran sorprendentemente buenos, y su dureza podía ser controlada variando la cantidad de arcilla de endurecimiento. Es el origen del sistema que utilizamos hoy en día para calificar lápices desde el 9B muy suave hasta el 9H muy duro (con nuestro HB favorito en el centro).

Esos grados de dureza del lápiz resultaron muy útiles para los científicos de materiales en la definición de la dureza de los materiales, juzgados por el lápiz que rasguñaría su superficie. El óxido de aluminio, también conocido como corindón o zafiro, es extremadamente duro con un valor de la escala de Mohs de 9H. Se utiliza para fabricar vidrios abrasivos y ultra duros resistentes a los arañazos para aplicaciones tales como lentes de cámara para teléfonos móviles. 9H es también la dureza de las brocas de carburo de tungsteno. No le sorprenderá saber que la pintura de automóviles -especialmente la de hoy en día es mucho más blanda que ésta, con una dureza media de 4H, igual que la del acero. ¿Su pintura o una lámina de acero resistirían el rayado de un zafiro, papel abrasivo o una broca arrastrada a lo largo de su superficie?

¿Qué pasaría si pudieras proteger la novedad de tu coche con un recubrimiento tan duro y resistente como el zafiro? ¿Un recubrimiento que durará hasta 3 años? ZR53 es ese recubrimiento, su dureza 9H mantiene la pintura de su coche como una nueva hoja de papel, llena sólo de la emoción de las posibilidades futuras.

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